Гугл расширит парк роботакси

Время на прочтение: 2 минут(ы)

Компания Waymo, подразделение беспилотных автомобилей родительской компании Google, готовится к расширению своего производства в пригороде Финикса, штат Аризона.
На новом заводе Waymo переоснащает 2000 автомобилей Jaguar I-PACEs в роботакси, который планируется запустить на улицах Финикса, Сан-Франциско, Лос-Анджелеса и Остина, где Waymo сейчас управляет единственной в Северной Америке службой такси с автоматическим управлением.

В течение следующих 18 месяцев Waymo пополнит автопарки в Атланте, Майами и Вашингтоне. Завод будет расширен совместно с канадским производителем автозапчастей Magna, который собирает внедорожники в Австрии.

Еще в 2018 году компания Waymon купила 20 000 автомобилей Jaguar I-PACEs, за два года до того, как на улицах Финикса появилось первое роботакси. Оснащение каждого из них технологией Waymo обходится примерно в 100 000 долларов, рассказал в феврале в подкасте Road Ahead генеральный директор Дмитрий Долгов.

Но в декабре 2024 года Jaguar прекратил выпуск этих электромобилей класса люкс; на новом заводе будут модернизированы тысячи I-PACEs, которые уже были у Waymo. Компания также планирует начать закупку двух более дешевых машин: хэтчбеков Hyundai Ioniq 5, производимых в Джорджии, и небольших фургонов от Zeekr. Хотя сейчас это стало проблематично, так как с Zeekr могут возникнуть проблемы из-за введения высоких тарифов.

Когда завод заработает на полную мощность, он сможет выпускать десятки тысяч полностью автономных автомобилей Waymo в год.

Проект Mesa development призван заменпить предприятие в Детройте, также находящееся в совместном ведении Waymo и Magna, которое закрылось в прошлом году. Новый завод площадью 239 000 квадратных футов (более 20 000 кв.м.) обещает создать сотни рабочих мест в Аризоне, что уже вызвало удовлетворение губернатора Кэти Хоббс, которая заявила, что это “поможет технологической экономике Аризоны продолжать расти на мировой арене”.

Возможности расширения парка роботакси

Waymo утверждает, что в настоящее время совершает 250 000 платных поездок в неделю в четырех городах, где работает сервис. По оценкам Forbes, к тому времени, когда операционный парк Waymo увеличится до 10 000 автомобилей, компания “сможет выполнять 250 000 поездок в день. При таком масштабе годовой доход Waymo может вырасти до 2 миллиардов долларов, по сравнению с прошлогодней оценкой Forbes в 100 миллионов долларов”.

Компания Tesla, которая в течение многих лет обещала, что ее услуга беспилотного такси появится в скором времени, недавно заявила, что её роботакси, наконец, появится на улицах Остина в июне этого года. В декабре прошлого года компания GM Cruise ушла с рынка, и теперь ее технологии направлены на усовершенствование системы помощи водителям.

Компания Waymo начала работу в 2009 году, а в 2016 году была приобретена Alphabet. В ходе трех раундов финансирования она привлекла 11 миллиардов долларов. И все же ряд неудач поставил под сомнение технологичность и жизнеспособность проекта, поскольку время шло и, как тогда казалось, миллиарды были потрачены впустую.

В прошлом месяце, сообщая о доходах за 1 квартал, генеральный директор Alphabet Сундар Пичаи намекнул, что Waymo будет сотрудничать с Toyota для использования своей технологии в частных автомобилях.

Поездка в такси с автопилотом Waymon

Другие позитивные новости в мире
Российская Cognitive Pilot вошла в топ производителей автопилотов для сельхозтехники

---

Источники:
https://waymo.com/blog/2025/05/scaling-our-fleet-through-us-manufacturing
https://www.businessinsider.com/waymo-early-talks-toyota-
partnership-autonomous-driving-personally-owned-cars-2025-4

♯ новости робототехники ♯ новые технологии ♯ хорошие новости из США ♯ электротранспорт