Xiaomi выпустил YU7 — нового конкурента Tesla

Время на прочтение: 3 минут(ы)

Китайская корпорация Xiaomi официально представила второй серийный электромобиль — кроссовер YU7, позиционируемый как прямой соперник модели Tesla Model Y на китайском рынке.

По словам представителей компании, цена нового кроссовера начинается от 253,5 тыс. юаней ($35,3 тыс.) — примерно на 10 тысяч юаней дешевле аналогичной версии Tesla Model Y RWD. Помимо привлекательного ценника, производитель делает акцент на увеличенном запасе хода и передовых характеристиках. Так, базовая версия YU7 способна преодолеть около 835 км пути согласно китайским стандартам тестирования (CLTC), тогда как дальность хода Tesla Model Y Long Range составляет лишь 719 км.

За первые три минуты продаж число предварительных заказов на новинку превысило отметку в 200 тысяч единиц, хотя пока неизвестно точное количество подтвержденных депозитов. Для сравнения, достижение такого же результата у Tesla заняло целых три месяца.

Более агрессивная стратегия
Ю7 предлагается в трех версиях: стандартная заднеприводная модификация, передняя и полноприводная комплектация PRO и MAX. Все варианты оснащены современной платформой 800 вольт, поддерживающей быструю зарядку аккумуляторов — всего за 15 минут автомобиль способен восстановить до 620 километров запаса хода.

Топ-версия YU7 MAX обладает впечатляющими характеристиками разгона — заявленная динамика от нуля до сотни менее четырех секунд. Среди особенностей новинки также выделяются панорамный дисплей дополненной реальности, аудиосистема премиум-класса с 25 динамиками, поддержка интеграции Apple CarPlay и опциональное наличие массажных сидений.

В отличие от Tesla, сосредоточившейся в последнее время на повышении эффективности производства и программного обеспечения, Xiaomi сделала ставку на оснащение автомобилей большим количеством аппаратных функций, ориентируясь на запросы потребителей, желающих увеличить пробег автомобиля на одной зарядке.

Конкуренция между моделями подчеркивает стратегию Xiaomi

Модель YU7 призвана бросить вызов самому успешному продукту Tesla — Model Y, которая играет ключевую роль в формировании выручки американского бренда и занимает лидирующую позицию на крупнейшем мировом рынке электромобилей Китая.

Новинка превосходит своего конкурента по ряду потребительских характеристик, включая запас хода и стартовую цену. К примеру, задний привод стандартной версии электрокара обеспечивает максимальную дистанцию пробега в 835 км против 719 км у Tesla Model Y Long Range AWD и 593 км у задней версии Model Y.

Кроме того, благодаря большей колесной базе (3 метра против 2,89 м у Tesla) и ширине кузова салон YU7 предлагает больше пространства внутри салона, обеспечивая комфорт пассажирам задних рядов и увеличивая багажное отделение.

В области технологий интерьера и персонализации интерьера YU7 выделяется собственной системой HyperOS, реализованной на панели интерактивного дисплея и голосового помощника, поддержкой экосистемы Apple CarPlay и даже жестовым управлением. Салон оборудован эксклюзивной подсветкой, звуковым сопровождением Dolby Atmos и возможностью управления гаджетами Apple Watch.

Что касается возможностей автономного вождения, система Tesla FSD находится дальше в своем развитии, особенно вне территории Китая. Тем временем «китаец» оснащен новейшим чипом NVIDIA Thor (700 TOPS) и имеет обширную базу данных видеоматериалов для тренировки алгоритмов помощи водителю. Хотя эта система не претендует на полное автономное вождение, очевидно, что Xiaomi серьезно инвестирует в развитие системы ассистирования водителя.

Таким образом, Ю7 не просто соответствует характеристикам Model Y, но значительно превосходит ее по таким параметрам, как запас хода, дизайн и функциональность, предлагая при этом конкурентоспособную стоимость.

Рынок сталкивается с давлением

Появление YU7 приходится на период жесткой ценовой конкуренции среди производителей электромобилей в Китае. Такие бренды, как BYD, NIO и Li Auto, уже снизили цены на свою продукцию вследствие замедления спроса и роста складских запасов. Tesla также неоднократно снижала цены на автомобили в Китае за последние два года, предупредив инвесторов о возможных проблемах с маржей.

Принимая во внимание существующий опыт Xiaomi в производстве электроники и накопленную клиентскую аудиторию, выход нового кроссовера создает дополнительное давление на рынок электромобилей, усложняя ситуацию для конкурентов, но для покупателей это хорошие новости — цены на электромобили продолжат снижаться.

Презентация Xiaomi YU7

Больше позитивных новостей новостей по теме:
Xiaomi SU7 Ultra стал самым быстрым на Северной петле

---

Использованы материалы:
https://www.mi.com/global/discover/article?id=5174
https://weibo.com/7871239944/PymPmBQZg

♯ Xiaomi ♯ больше позитивных новостей ♯ позитивные новости Китая ♯ сокращение выбросов CO ♯ хорошие новости про электротранспорт