Porsche представит новый электрический Cayenne

Время на прочтение: 2 минут(ы)

Через несколько недель популярный автопроизводитель представит новый электрический Cayenne, который станет крупнейшим представителем линейки Porsche с электродвигателем. Новинка оснащена интегрированной батареей, мощным двойным охлаждением, интеллектуальной системой управления температурой и стабильностью заряда, обеспечивающими новые стандарты электроэффективности.

Автомобиль базируется на собственной версии премиальной платформы Electric (PPE), разработанной совместно с концерном Volkswagen, включая адаптацию для Porsche. Архитектура на 800 вольт создает условия для отличной зарядки, эффективного распределения энергии и повышения общей производительности.

Комбинируя инновационную силовую установку и аккумуляторную систему, Cayenne Electric способен преодолеть более 600 километров без подзарядки, идеально подходя как для повседневной эксплуатации, так и длительных путешествий. Реальные испытания показали способность машины поддерживать высокие средние скорости на протяжении всего маршрута. Американские журналисты провели тест-драйв серийных прототипов на шоссе и подтвердили, что автомобиль прошел почти 563 километра на одном заряде при движении со средней скоростью 113 км/ч.

По словам заместителя главы отдела исследований и разработок доктора Майкла Штайнера:

Cayenne Electric выводит электрическую производительность на совершенно новый уровень. Наш инновационный высоковольтовый комплекс объединяет высочайшую эффективность с традиционной динамикой Porsche.

Технические особенности

Аккумулятор объемом 113 кВт*ч размещается прямо внутри шасси автомобиля, выполняя также роль структурного элемента. Это позволяет значительно снизить вес и сэкономить пространство. Батарея улучшает жесткость кузова и снижает центр тяжести, повышая устойчивость и точность управления автомобилем.

Для повышения пассивной безопасности используются специальные модули батарей, выполненные из алюминия, способного эффективно поглощать ударную нагрузку и защищать элементы питания.

«Предсказательная» система температурного контроля регулирует температуру аккумуляторов и двигателя, постоянно собирая данные о маршруте, температуре окружающей среды и манере езды водителя. Таким образом обеспечивается оптимальный режим температуры батареи, максимизируя скорость зарядки, срок службы и стабильность хода.

Преимущества для водителей включают сокращенное время зарядки, снижение энергопотребления и точную оценку оставшегося пробега. Система беспроводной зарядки позволит заряжать автомобиль без подключения кабеля (начиная с 2026 года), достигая аналогичной эффективности, что и традиционная проводная зарядка.

Максимальная мощность быстрой зарядки составляет 400 кВт, позволяя пополнить запас энергии с 10% до 80% менее чем за 16 минут. Автомобиль поддерживает этот высокий уровень зарядки даже при относительно низких температурах, подчеркивая надежность системы в любых погодных условиях.

Больше хороших новостей про электротранспорт:
Xiaomi выпустил YU7 — нового конкурента Tesla

---

Использованы материалы:
https://newsroom.porsche.com/de/2025/produkte/porsche-cayenne-electric-hochvolt-system-40897.html

♯ EV ♯ больше хороших новостей ♯ сокращение загрязнения окружающей среды ♯ хорошие новости про электротранспорт ♯ электромобили