Электромобили смягчили энергетический кризис

Время на прочтение: 2 минут(ы)

Война в Иране, продолжающаяся уже третью неделю, привела к эскалации военных действий в регионе, затронув ключевые объекты на Ближнем Востоке, включая Ормузский пролив — важнейшую артерию для транспортировки нефти. В результате танкерное движение через пролив фактически остановлено, что вызвало резкий рост мировых цен на топливо. В США средняя стоимость бензина достигла $3,79 за галлон, что на $0,87 выше, чем месяц назад, и напоминает о кризисах 2022 года и нефтяных шоках 1970-х.

Однако, есть и хорошие новости — в отличие от прошлых кризисов, сегодня у мира есть мощный инструмент для смягчения последствий — электромобили. По данным аналитического центра Ember, за прошлый год глобальный парк электромобилей позволил сократить потребление нефти на 1,7 миллиона баррелей в день, что составляет около 70% от объёмов, которые Иран экспортировал через Ормузский пролив в 2025 году.

Рост цен на нефть делает «электрички» всё более привлекательными для покупателей. По данным платформы CarEdge, в первую неделю конфликта интерес к электромобилям в США вырос на 20%, а спрос на такие модели, как Tesla Model Y и Chevrolet Equinox, почти удвоился. Эксперты отмечают, что если высокие цены на топливо сохранятся, это может подтолкнуть большее число водителей к переходу на электромобили.

В Великобритании владельцы электромобилей уже экономят в среднем £870 ($1 162) в год по сравнению с бензиновыми авто, а при сохранении высоких цен на нефть эта сумма может вырасти до $1 336. В США стоимость владения электромобилем зависит от местных тарифов на электроэнергию и возможности зарядки дома, однако даже с учётом более высокой начальной цены, эксплуатация электромобиля обходится дешевле: проезд 100 миль на электромобиле стоит около $5, а на бензиновом — $12,80.

Администрация Трампа называет рост цен на топливо временной проблемой и утверждает, что США защищены от кризиса благодаря собственной добыче нефти. Однако эксперты Ember подчёркивают, что даже крупные добытчики ресурсов не застрахованы от глобальной волатильности: цены на бензин в Техасе выросли на 25% с начала войны на Ближнем Востоке, что превышает темпы роста даже в странах-импортёрах нефти.

Переход на электрокары рассматривается как способ снизить зависимость экономики от геополитических рисков и колебаний цен на нефть. Эксперты отмечают, что после кризиса 2022 года, вызванного боевыми действиями в Украине, электромобили стали доступнее и разнообразнее, а производственные ограничения, связанные с дефицитом микрочипов, остались в прошлом. В Китае, крупнейшем рынке электромобилей, существующий парк уже позволяет экономить более $28 миллиардов в год на импорте нефти.

Элейн Бакберг, старший научный сотрудник Центра климата и устойчивого развития Гарвардского университета:

Переход на электромобили в принципе защитил бы экономику от спада. Эта связь между нефтяной геополитикой, ценами на нефть и ценами на бензин может быть разорвана.

Больше позитивных новостей по теме:
Ближний Восток все меньше влияет на цены на нефть

---

Источник:
https://fortune.com/2026/03/18/global-ev-fleet-makes-up-70-percent-of-iran-oil-exports-renewed-us-interest/

♯ зеленая экономика ♯ зеленая энергетика ♯ хорошие новости экономики